En aquesta secció trobarà una àmplia selecció de tubulars de les millors marques, escollides personalment pels nostres treballadors donades les seves garanties de qualitat i la seva experiència en el terreny. És per aquest motiu que la nostra selecció de tubulars està entre les millors de mercat, ja que només venem productes en els quals sabem que podem confiar.
El tubular és un pneumàtic que consta d'una coberta i cambra d'aire completament embolicada en la carcassa, una mena de una mànega.
La coberta està feta de cotó o de seda i es vulcaniza amb la càmera d'aire i està completament embolicada en la carcassa, que al seu torn està enganxada amb cola a la llanda tipus Sprint per a pneumàtics tubulars. El pneumàtic corrent, per contra, és «obert» amb un taló que s'assenta dins de la llanda i bloqueja el pneumàtic.
El tubular té una secció perfectament rodona, que definim com «ràdio constant de la carcassa». Això li dóna dos avantatges fonamentals enfront de l'pneumàtic corrent.
L'entrada en corba és «uniforme», amb cap diferència en termes d'adherència o absorció de les vibracions i els cops, ja que aquests cops es reparteixen sobre tota la superfície de la llanta, reduint així la resistència a l'avanç. El ciclista pot mantenir la seva línia a l'entrada de la corba i recórrer-la amb tota seguretat fins i tot si l'asfalt no és perfecte, una sensació familiar per a tots els corredors professionals.
Un altre avantatge de l'tubular sobre les cobertes és que pot inflar a pressions més altes. A pressions d'inflat altes, els pneumàtics corrents resulten menys còmodes.
En resum: els ciclistes professionals prefereixen els tubulars perquè són més ràpids i ofereixen major comoditat. Els pneumàtics corrents tenen l'avantatge de ser pràctics, però els tubulars són simplement el millor per rendiment dinàmic i comportament, no és casual que siguin els preferits dels corredors d'alt nivell.
Rep les nostres novetats
Gairebé hem acabat!
T'hem enviat un correu electrònic per que confirmis la teva adreça electrònica