Roda darrera mtb dt swiss xr 1501 spline 25mm
Referència: 7663-P
Descripció
RODA DARRERA DT SWISS XR1501 BOOST 868grs
Referència: 7663-P
RODA DARRERA DT SWISS XR1501 BOOST 868grs
La roda del darrere de MTB DT Swiss XR 1501 SPLINE ONE Boost amb 22.5mm d'ample específic, ve amb tots els avenços d'un cèrcol modern de Cross Country. Aquest ample proporciona més volum d'aire per a un pneumàtic de la mateixa mida creant més tracció i comoditat. El cèrcol asimètric millora encara més els angles dels radis, fent que la roda sigui encara més rígida, manipulació més precisa i més sensible. El procés especialment desenvolupat per l'enduriment superficial i el suau anoditzat donen com a resultat una durabilitat superficial sense igual sense pes addicional.
Característiques:
- Ús: XC - Cross Country
- Mesura: 27.5 ", 29"
- Pes: 800 g (27.52), 835 g (29 ")
- Ample interior: 25 mm
- Ample exterior: 28 mm
- Alçada de l'perfil: 18 mm
- Tipus pneumàtic: Clincher Tubeless Ready
- Tipus de vàlvula: Presta
- Material de l'anella: Alumini
- Boixa: DT Swiss 240 Center Lock
- Cos de l'pinyó lliure: Shimano MTB 9/10/11 i SRAM MTB 9/10
- Eix: 12x148mm Boost Thru AXLE
- Ràdios: DT Aero Comp Straightpull
- Caps: DT Pro lock aluminum
- Accessoris inclosos: Kit 12 mm SRAM MTB XD 11, vàlvula Tubeless MTB, cinta Tubeless, adaptador Center lock / IS 6 cargols
tecnologies:
- Spline: Les rodes DT Swiss Spline estan fabricades tenint en compte les necessitats dels ciclistes moderns; per això inclouen cossos de la boixa de mecanització intricada, ràdios ubicats amb intel·ligència en punts específics i un pinyó lliure de tecnologia provada.
- Straightpull: el terme Straightpull fa referència a ràdios sense corba al cap. Aquest disseny permet una bona relació força / pes en comparació amb els radis convencionals. A causa del seu precís alineament i trajectòria directa, la tecnologia de ràdio recte crea un roda més rígida i amb una major capacitat de resposta.
- Caps DT Pro Lock: Una infinitat de proves internes demostren que la fiabilitat i durabilitat de les rodes construïdes amb capitostos DT Swiss Pro Lock. Ha augmentat vint vegades més en comparació a les rodes fabricades amb capitostos estàndard. El sistema patentat de bloqueig es basa en un sistema adhesiu especial pre-aplicat de compost dual que recobreix la rosca de la capitost. Tan aviat com les capitosts es dobleguen, el compost adhesiu dual comença a reaccionar i en 6-7 hores ja està totalment endurit.