Marca: FULCRUM
Referència: 7665-P
JOC DE RODES CARRETERA FULCRUM RACING QUATTRO CARBÓ
El parell de rodes Fulcrum Racing Quattro Carbon H40 per a coberta amb nucli Shimano Campagnolo i eix QR busquen convertir-se en la companya de sortides ideal per a tots els dies, en qualsevol situació. Un equilibri màgic: el nou perfil de 40 mm es lluirà en qualsevol carretera. El desplaçament és aerodinàmic, estable i veloç. A les pujades es manté lleugera, i és reactiva per als rellançaments. A les baixades, ferm i dominable.
Característiques:
- Llanta: de carboni, una combinació de fibra UD - unidireccional i 3K a l'interior. Alçada 40 mm, secció sobredimensionada: ETRTO 17C, exterior de 24,5 mm. Pista de frenada de carboni 3K amb tractament 3Diamant per garantir potència i màxima sensibilitat en qualsevol condició durant la frenada
- Pes: 1555 g
- Inclou pastilles de fre
- Boixes: Sistema d'eixos d'alumini amb rodaments regulables d'acer d'alta qualitat. Eixos d'alumini amb brida sobredimensionada d'alumini i tecnologia Two-to-One al darrere per transmetre tota la potència a terra
- Ràdios i caps: Ràdios aerodinàmics de secció variable d'acer. Caps d'alumini
- Buje compatible: Shimano, Campagnolo
tecnologies:
- Dynamic Balanç
El concepte és tan simple com genial: Sospesar la massa de la junta de la llanda amb una massa de valor similar posicionada exactament a la part oposada. Pel que fa a les rodes de carboni el principi és el mateix, però la tecnologia és diferent. Per a les rodes de carboni es fa servir un procediment particular en la fase d'alineació de les làmines de carboni perquè la roda estigui sempre equilibrada.
-Two-to-One
Fulcrum és reconeguda per les altíssimes prestacions de fluïdesa i fiabilitat de les seves boixes. Això és així perquè tots els dissenys es desenvolupen internament en el departament de R & D, i cada detall es cuida de manera obsessiva.
Els rodets estan equipats amb coixinets de ceràmica USB (Ultra Smooth Bearings,) que eleven encara més el nivell de fluïdesa de les rodes i redueixen el pes i el manteniment. Les proves comparatives han demostrat que els coixinets USB són 50% més fluids que els coixinets estàndard. Elevar les prestacions de la seva bicicleta en competència o simplement pedalar amb els seus amics serà ara més senzill.
- MoMag o de muntatge Magnet
Què és el MoMag? Una imant i molt enginy. Així va néixer la patent de l'provat sistema "Mounting Magnete", o MoMag.
Com funciona? Un cop s'han introduït les caps dels radis en la llanda a través del orifici de la vàlvula, es "guien" fins al punt d'enganxament amb el radi mitjançant l'imant.
Aquesta genial i senzilla mesura permet obtenir una roda lliure d'orificis al pont superior, però amb un radiat tensat mitjançant les caps dels radis tradicionals. Avantatges: una llanta sense orificis vol dir una llanta homogènia en tots els seus punts, lliure de punts crítics o zones de trencament i, els perfils per a coberta no requereixen el fons de llanda, el que ofereix importants avantatges en termes de pes. Els avantatges poden apreciar-se a l'instant: major durada de la llanda, major resistència a la fatiga, possibilitat de tensar encara més els radis i més rigidesa que, en termes de prestacions, vol dir més capacitat de reacció i acceleració. I no només això. Un altre benefici consisteix en el manteniment o substitució dels radis, que resulta així summament fàcil i veloç. Totes aquestes són avantatges per al ciclista que ha triat Fulcrum.
- Anti-Rotation System
Aquest sistema posiciona el concepte de radiat en un nou nivell de prestacions. De fet, els tècnics de Fulcrum han redissenyat els radis i els seients dels rodets per crear un conjunt sòlid i inamovible. D'aquesta manera els radis:
a) mai perden la seva tensió inicial, mantenint així la roda perfectament reactiva i centrada
b) romandran en la posició que s'ha estudiat al túnel de vent, per assegurar la millor penetració aerodinàmica possible
- 3Diamant: Tractament superficial per a superfícies de fregament
El resultat d'aquesta investigació és el nou tractament per a superfícies 3Diamant que, gràcies a la mecanització avançat ja eines de precisió amb punta de diamant, elimina les imperfeccions causades per eventuals dipòsits no uniformes de resina i permet que les sabates actuïn directament sobre un teixit de fibres de carboni específicament dissenyat. El nou procés de mecanitzat elimina també la necessitat de el període de "rodatge", millora les prestacions globals dels frens tant en sec com en mullat i produeix, en general, una frenada més progressiva i constant.
Referència: FU-R46CFRCS1-C